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Suzuki GSX-S1000GT

Suzuki GSX-S1000GT


BESCHREIBUNG
Angeboten wird eine Scheckheft-gepflegte Suzuki GSX-S 1000 GT Mod. 24 aus erster Hand.

Das Fahrzeug wurde in unserer Meisterwerkstatt geprüft und präsentiert sich technisch und optisch in einem sehr guten Zustand.
Alle Verschleißteile in Ordnung, Hinterreifen neu, Kundendienst neu, TÜV neu bei Kauf.

Sorglospaket zum Saisonstart!

Unsere Angebote:* Finanzierung: WIR BIETEN IHNEN EINE FINANZIERUNG FÜR UNSERE GEBRAUCHTEN. LAUFZEIT 12, 24, 36, 48, 60, 72, 84 ODER 96 MONATE, MIT ODER OHNE ANZAHLUNG.
  • Lieferung: LIEFERUNG BUNDESWEIT AB 199,- €.
  • Ankauf: WENN SIE IHR FAHRZEUG VERKAUFEN WOLLEN, MACHEN WIR IHNEN EIN FAIRES ANGEBOT
  • Weitere Informationen: FÜR WEITERE INFORMATIONEN STEHT IHNEN UNSER VERKAUF UNTER DER RUFNUMMER 0821-37272 ZUR VERFÜGUNG


Ausstattungsdetails unter Vorbehalt von Schreibfehlern und Irrtümern, Zwischenverkauf vorbehalten!

9.490,-EUR

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Fahrzeugdaten

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  • Anzahl Vorbesitzer:1
  • Hauptuntersuchung:

Motor- und Getriebedaten

  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki GSX-S1000GT 2024

Die Grand Touring Variante der GSX-S vereint die supersportlichen Gene der Modellreihe mit erstaunlich viel Touring Potential. Das top Chassis und der bombige Motor garantieren Fahrspaß. Gleichzeitig ist die Ergonomie vielseitig genug gestaltet, um auch entspannte Etappen zu ermöglichen. Die Suzuki nimmt als echte Sporttourerin sowohl den Sport, als auch das Touring ernst und schafft diesen Kompromiss ausgesprochen gut. Lediglich die Übersetzung könnte für den Landstraßeneinsatz etwas kürzer sein und Technokraten könnten schräglagenabhängige Systeme vermissen. Davon abgesehen bietet die GSX-S GT aber üppige Ausstattung und ein rundes Gesamtpaket.


  • Geiler Motor mit viel Drehmoment aus der Mitte
  • Stabiles Chassis
  • Vielseitige Ergonomie
  • Guter Sound
  • Top Quickshifter
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Ziemlich lange Übersetzung
  • Windschild nicht verstellbar
  • Kein Schräglagensensor
  • Federbein könnte es mehr Dämpfung vertragen
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